Obligatoriu: anvelopele de iarnă!

Poliţiştii îi sfătuiesc pe şoferi să-şi pregătească maşinile pentru iarnă. Pentru a nu fi amendaţi, şoferii sunt obligaţi să cumpere anvelope de iarnă. Dacă achiziţionează anvelope „all seasons“, pe acestea trebuie obligatoriu să apară una dintre inscripţiile „M+S“, „M.S“, „MS“ sau „M&S“. Dacă anvelopele „all seasons“ nu au una dintre aceste inscripţii, şoferul va fi sancţionat.
Amenda contravenţională pentru cei care nu au maşinile echipate pentru iarnă este cuprinsă între 603 şi 1.340 lei, fiind reţinut şi certificatul de înmatriculare.
În cazul autovehiculului de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone şi al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, acestea trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă pe roţile axei/axelor de tracţiune sau să aibă montate pe aceste roţi lanţuri sau alte echipamente antiderapante omologate.
Având în vedere condiţiile meteorologice specifice sezonului rece prognozate pentru perioada următoare, poliţiştii milenceni recomandă şoferilor:
- Să nu conducă autovehicule pe drumurile publice după ce în prealabil au consumat băuturi alcoolice;
- Informarea înaintea plecării în călătorie, asupra condiţiilor de deplasare, precum şi despre condiţiile meteo rutiere prognozate;
- Asigurarea funcţionării la parametri normali a sistemului de iluminare-semnalizare, a sistemului de frânare, a instalaţiei de dezaburire, a ştergătoarelor de parbriz, menţinerea permanent curate a parbrizului, lunetei şi geamurilor laterale, precum şi verificarea existenţei triunghiurilor reflectorizante, a trusei medicale şi stingătorului de incendii;
- Utilizarea corectă a luminilor de întâlnire pe timpul zilei pe drumurile naţional europene şi chiar pe celelalte categorii de drumuri precum şi a luminilor de ceaţă la apariţia acestui fenomen;
- Adaptarea permanentă a vitezei de deplasare la condiţiile de drum, astfel încât să poată efectua orice manevră în condiţii de siguranţă;
- Păstrarea unei distanţe mai mari faţă de autovehiculele care circulă în faţă, mai ales atunci când deplasarea se face pe un drum acoperit cu apă sau mâzgă;
- Utilizarea de către toţi ocupanţii autovehiculelor a centurilor de siguranţă;
- Evitarea pe cât posibil a manevrelor de depăsire care nu sunt absolut necesare; Acestea nu scurtează semnificativ timpul de deplasare, însă pot pune în pericol siguranţa traficului rutier.
- Evitarea acţionării bruşte a sistemului de direcţie şi a mecanismului de frânare al autovehiculului;
- Folosirea cu precădere a „frânei de motor“ în locul frânei de serviciu, iar pentru cei care nu au folosit până în prezent acest procedeu, ar trebui să exerseze în condiţii de carosabil uscat. „Frâna de motor“ se realizează prin schimbarea vitezei în timpul mersului dintr-o treaptă superioară într-una inferioară, fără a se acţiona frâna de picior.